北上长江南下珠江 全国政协委员毛万春建议加快湘桂运河建设?

2023年全国两会在即。全国政协委员毛万春建议,国家有关部门应加强统筹协调,加快湘桂运河的建设。

北上长江南下珠江 全国政协委员毛万春建议加快湘桂运河建设?

毛万春。图片来源/湖南省政协宣传部

毛万春认为,修建桂香运河具有重要的战略意义。一是对建设交通强国意义重大。桂香运河连接长江水系和珠江水系。通航完成后,将打通南北航道,畅通中西部地区货物入海双通道,有效缩短长江中上游至北部湾货物水路里程约1200公里,充分发挥我国航道资源、生态、经济优势,落实国家“双碳”目标,促进运输结构调整,降低物流成本,优化升级全国航道网,加快构建国家综合立体体系。二是服务国家重大发展战略意义重大。将更好地服务西南和中南地区直通东盟,大幅提升内陆地区开放水平,推动形成陆海联动、东西双向互助的全方位开放格局。同时,将有效推动区域经济合作交流,促进湘南、桂北经济社会发展,推动构建“一轴<爱尬聊_让生活聊出新高度>一廊一核多枢纽”的空间结构,形成功能合理、网络健全、协调发展的运河经济带。第三,对维护国家战略安全意义重大。目前,长江水运发展迅速,三峡船闸通过能力日趋饱和,上游至中游航运交通拥堵日益严重。“长江单向通航”已经显现出安全弊端。连接长江和珠江两大水系,打通长江经济带中上游第二出海通道,将极大提升国家战略安全。

毛万春说,2021年3月,交通运输部和湘桂两省在“一总九专”框架下开展了湘桂运河专题研究,湖南省具体负责其中的四项。同时,为了对湘桂运河进行全面、系统、深入的研究,湖南省自加压力,增加了《湖南段湘桂运河开发总体研究》的专题研究。目前,湖南、广西两省承担的研究工作已经完成,交通运输部承担的总报告即将完成。根据现阶段研究成果,桂香运河将按2000吨级标准建设,年通过能力约8000万吨,总投资约1500亿元。

为此,毛万春建议加强统筹协调,加快推进湘桂运河建设。一是建议利用“十四五”规划中期调整契机,将桂香运河纳入“十四五”期间国家相关规划,由国家发改委、交通运输部等部门进行调整。二是建议参照三峡开发模式,成立湘桂运河建设领导小组或协调机制,加快湘桂运河工程可行性研究;按照长江、西江干线的建设模式,国家投资在“十四五”期间尽快开工建设。

上游新闻记者肖

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编辑 举报 2023-03-04 11:59

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